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38sbc.com: 回到起点看别样生产线 探访大通房车溧阳工厂

2020年11月13日 08:10    来源: 中国商用汽车网    

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  日前,上汽大通在江苏溧阳举行房车品牌发布会,将其房车产品进行产品阵列细化和区分,面向不同生活场景。在发布会现场,一款价格268多万的大通房车更令人瞩目,迅速成为业界话题。

  房车,从产品到衍生文化,从陌生到熟识,正逐步走向高速发展。年销量已经突破万辆级规模,产品种类愈加丰富,产品覆盖范围越加扩大,呈现出产销市场两旺的局面。

  上汽大通在房车市场的深化布局,与其看好未来发展不无关系。上汽集团副总裁、上汽大通汽车有限公司董事长蓝青松多次在接受采访时表达了对房车市场的看好。而早在2018年初,上汽大通专门为生产房车产品建设的工厂,就已开始在溧阳竣工投产。本网记者日前来到这里,回到上汽大通房车产品的起点,探访别样的生产线,看功能齐全、设计美观、安全实用的上汽大通房车是如何生产制造出来的。

  走到位于江苏溧阳的上汽大通房车工厂门口,记者不由自主的被厂区门口“房车生活家”的标牌所吸引,该工厂总投资17亿元,占地420亩,于2017年3月开工奠基,2018年1月4日正式竣工投产。

  作为国内首个专为大规模定制化房车打造的研发及生产基地。上汽大通房车工厂能够实现多平台产品生产,包含B型房车、C型房车、RG10、皮卡房车、公路拖挂、营地拖挂等房车产品。

  记者此前采访过国内外多家改装车、专用车生产企业,相较于量产车的统一性,改装产品的特殊性令其生产线无法做到“流水线”模式。在参观上汽大通房车工厂之前,记者更加关注房车的生产线如何排布?如何实现大规模量产?

  走进柔性化装配车间,两条并列的生产线出现在记者眼前,据工作人员介绍,这两条生产线分别主要生产B型和C型房车产品,这两种产品也是目前大通房车乃至整个房车市场销量占比最大的产品。

  不同于改装企业,上汽大通房车基于自有房车专业底盘,能够实现更好的上装与底盘契合度。这主要体现在两大方面。首先是房车底盘在生产过程中能够预留各种设备、线束开孔,在此基础上再进行电泳涂装作业,减少改装过程中留下新的锈蚀隐患点,提升车身防腐性能,这是上汽大通构建自有的房车生产、研发体系,给产品带来的特殊优势之一。

  其次,不同于量产车辆的流水线组装,房车产品由于其改装车的属性,需要在生产过程中对上装与底盘的契合进行系统性统筹。这就更加体现出上装与底盘同属一家、同步研发的优势了。

  据工作人员介绍,在两条生产线进行生产过程中,工人首先要进行房车内部结构的组装,各类柜体、床体等结构初步组装完成后,将其整体安装进专用底盘车中,随后进行各类电气设备等安装。

  记者在两条并列的生产线尽头均看到了举升设备,据了解,这是房车产品在完成车内所有内饰及设备安装后,最后进行水箱等系统安装的步骤。在该步骤完成后,一台上汽大通房车就此实现生产线进入最后的检测环节。

  检测环节除了常规的项目之外,由于房车众多设备的安装和拓展舱的存在,对车身防水性能的要求更高。记者看到在检测线上的淋雨检测车间拥有覆盖车身六个角度的喷淋头,对车身进行全方位的“暴雨级”检验。

  除了柔性化装配车间,上汽大通房车工厂还建有智能化家具车间、厢板车间。走进家具车间,记者仿佛置身家居商场的样板间,引入眼帘的皆是不同的“房间雏形”。通过大数据分析,提供个性化定制,为市场提供优质的房车产品。对标国际最先进的技术和标准,在房车整车领域率先开创智能制造的先河,通过智能排产系统、绑定客户定制订单、工位实时显示车辆安装工艺及所需安装零部件,实现了C2B定制。而在C2B订制领域,上汽大通已经拥有独一无二、首屈一指的C2B大规模定制经验和体系,完全能够满足房车个性化、场景差异化需求。

  来到上汽大通房车生产线前,如同回到产品起点,这里更是上汽大通房车市场全产业链的起点。在上汽大通房车工厂内,记者还看到了一个小型的房车基地样板,该基地采用砂石铺装的半硬化透水地面,配备了充电、给排水系统。据了解,该房车基地样板展示了基本的房车基地搭建条件,可以为各界提供营地搭建参考,降低旅游目的地运营方对房车基地建设认知门槛,有效推进营地建设。

  早在房车工厂投产之前,上汽大通就在互联网平台业务、整车销售及售后、营地建设、房车租赁、周边产品业务以及旅行社业务等方面积极布局。上线“房车生活家”一站式服务平台,构建覆盖全国18个省区市的房车租赁网点,并且实现了房车营地的预订等线上服务业务。

  “带上家,向美好出发!”是上汽大通房车的业务愿景,也是房车生活能给用户带来的美好体验。而这种美好体验正随着上汽大通在房车市场的深化布局,离我们越来越近。(经济日报-中国商用汽车网 马瀚明)


(责任编辑:龚磊)

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